诞生背景

R-4360 发动机诞生于二战期间，是美国普惠公司为美国空军设计制造的一款 28 缸活塞式航空发动机。其目的是为大型轰炸机和运输机提供强劲的动力，以满足战争中的战略需求。

设计特点

电子湿度计的原理主要基于电容或电阻变化对湿度的响应。

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R-4360 发动机的设计特点包括：

28 缸星形布局：28 个气缸以星形排列，每排 14 个气缸，旋转曲轴提供动力。这种布局优化了功率重量比，并实现了平稳的运行。

湿套气缸：气缸衬套直接安装在发动机缸体上，有效冷却气缸，提高发动机耐用性。

机械增压：发动机配备了两个离心式机械增压器，可将进气压力提高至氛围压力的两倍以上，从而提升发动机输出功率。

双重点火：每个气缸配有双火花塞，以确保点火可靠性和冗余。

性能参数

R-4360 发动机的性能参数令人印象深刻：

巡航功率：3000 马力（2237 千瓦）

最大功率：3800 马力（2834 千瓦）

排量：71.5 升

压缩比：7:1

重量：2421 千克

功率重量比：0.95 千瓦/千克

巡航功率：稳定高效

R-4360 发动机的巡航功率为 3000 马力，这是发动机在长时间飞行条件下持续输出的功率。巡航功率的稳定性和效率对于轰炸机和运输机至关重要。

稳定性：发动机的双重点火系统和星形布局确保了稳定的运行，即使在高海拔或高温等苛刻条件下也能保持平稳。

效率：机械增压器和双重点火共同提高了发动机的燃油效率，使飞机能够以更低的成本进行更长时间的飞行。

应用实例

R-4360 发动机广泛应用于二战期间的多种飞机上，包括：

轰炸机：B-29 超级堡垒轰炸机、B-36 和平使者轰炸机

运输机：C-54 天马运输机、C-97 同温层运输机

这些飞机在战争中执行了无数次重要任务，包括战略轰炸、物资运输以及人员运输。

遗产与影响

R-4360 发动机是二战时期航空工程的杰作，其强劲的动力和可靠性使其成为重型轰炸机和运输机的理想选择。战后，该发动机继续用于民用飞机，在商业航空早期发挥了重要作用。

R-4360 发动机的遗产至今仍然存在，其先进的设计和无与伦比的性能继续激励着现代航空发动机的发展。它作为航空史上一个时代的标志，提醒着我们工程创新在战争和和平中发挥的重要作用。